城市说念路开车，发惹事故最多的地粗浅是在路口处，这里车多东说念主多，行进标的也不同，一朝有东说念主不苦守交通司法，胡乱变说念、贫穷刹车等，很容易发惹事故。行动驾驶员，到了路口处，其实更小心的是能弗成在绿灯时通过这个路口，每个东说念主齐是能少等一个红灯就拼尽全力去少等。

这也就出现了在绿灯行将杀青的时候，路口的车辆齐会立即加快冲曩昔，有的以至黄灯了还在络续往前冲。而与之各别，还有一部分东说念主则开车十分保守持重，绿灯明明还有3秒钟，他就如故停驻来，后车老是会对其闪灯鸣喇叭，以至下车骂东说念主。这是为什么？应该什么时代停驻最合理？

其实具体还有多永劫间停驻合理莫得明确的条件，这要凭据那时的车速以及前线的交通现象决定。在说念路通顺时，还有3秒钟就停驻简直有点太早了，有的路口绿灯时长所有就二三十秒，如果过早的停驻，会打乱背面车辆的行驶节拍，大大影响交通放置。如果你连接驻，三秒钟至少不错再曩昔三辆车，而由于你的相背，背面两辆车也要随着多等一个红灯。这关于紧张上班草率有事赶时代的东说念主来说会终点恼火，细目要按喇叭来发泄我方的起火。

因为绿灯有三秒钟时代，往后还有一个黄灯，亦然三秒钟，加起来所有6秒钟。不管这个路口多大，不管你开的多慢，总能在红灯前通过这个路口，并不需要急加快去抢这个绿灯，也就莫得任何危机性。反而，过早停驻危机性极高。

因为齐是在宽绰行驶，你的后车看到将近变红灯了，可能正在加快准备冲曩昔呢，因还有3秒钟，根柢就没思到你会一刹泊车。这时发生追尾的可能性就很大，有好多在罢手线处的追尾齐是这个原因。前车明明莫得刹车的迹象，后车觉得他思过这个路口，也在背面随着加快，没思到前车来了个急刹车。此后车由于跟车过近，且处于加快状态，势必是刹不住的。

一些路口的堵车亦然由于存在几个这么的驾驶员所致，绿灯亮了迟迟弗成起步，绿灯将近杀青了过早停驻，前后所迟延的时代，导致一个绿灯少曩昔五六辆车。如果车流量较大，时时有迟延时代的司机，这个路口就会形成堵车。一朝开动堵了，那么只可越来越严重，哪怕整个的车辆齐能充分专揽绿灯时代，也需要很久智力通顺。

有两种情况不错提前几秒钟停驻，第一个是路口前线存在堵车的情况，这么不管绿灯还有多永劫间，齐必须要停驻，不得驶入路口，这是交通法的法规。因为前线堵车不动了，你驶入路口亦然在那边堵着，当横向车辆是绿灯开动通行的时候，就会遏制他们通行，这么哪个标的齐会形成堵车。第二种是东说念主行说念上有闯红灯的行东说念主，他在跑着过马路，这也应当提前停驻来，不要按着喇叭往前冲了。因为齐很紧张，你齐不知说念该从他前边过如故背面过，这么容易发生碰撞。

如果不堵车，宽绰情况下绿灯要杀青时若何安全泊车呢？要凭据我方的车速以及距离罢手线多远，来判断是否能通过。如果你时时开车，看到绿灯还有三秒钟，是不错判断出来是否能通过的。如果能，那就阐明好东说念主行说念两侧安全无行东说念主后宽绰通过。如果嗅觉弗成通过，需要提前踩刹车延缓，野心是让后车驾驶员昭着你不思通过路口了，以防追尾。

假定你的车速是50km/h体育游戏app平台，绿灯还有3秒时，如果视野细腻，距离罢手线30米也不错通过。大于30米则不错欠亨过，后车就不会有什么怨言了。因为你不会影响到他的行驶，就算你通过了，亦然卡着绿灯终末一秒过的，后车亦然过不去的。