跟着国内新动力化的加快，汽车阛阓一直在卷个不竭，不外这关于亏欠者而言是善事情，因为能以更低资内容验到之前给不到的竖立。要说哪个级别的SUV暄和度高，毫无疑问详情是15万摆布级别，其中阐扬比较杰出的比如零跑全新C11和小鹏G6，这两款车王人是刚刚更新，一个个王人捋臂将拳开yun体育网，准备在阛阓上“有所算作”一番。

零跑和小鹏王人属于新势力的头部车企，尤其是零跑，是本年上半年的新势力销量第一梯队，还排在3-7月份纠合5个月的新势力销量榜单前方，一时亦然风头无两。小鹏的销量诚然不足零跑那么强势，但亦然新势力销量榜单前五的常客。是以，拿零跑全新C11和小鹏G6进行对比，不说是“关公战秦琼”吧，至少亦然针尖对麦芒了。接下来，咱们就快马加鞭，全所在看一下，它们到底谁给的多、体验好！

先看空间阐扬，两款车谁更强势？

在对比空间之前，咱们先了解一下二者的车身尺寸，零跑全新C11的长宽高划分为4780/1905/1658mm，轴距为2930mm；小鹏G6的长宽高划分为4758/1920/1650mm，轴距为2890mm。从车身尺寸看，零跑全新C11的上风更大一些，它的车身以及轴距更杰出，小鹏G6的车宽有上风。

然后，在第二排腿部空间方面，零跑全新C11的阐扬确乎可以，成年东说念主在后排可以半躺，比较之下小鹏G6也有可以的水准，二者可谓是旗饱读迥殊。不外，零跑全新C11因为车身详细更规则，它并莫得因为筹划而占用后排的头部空间。小鹏G6则因为车身造型的原因，遴荐溜背式的车顶，葬送了一些头部空间，不外它的轿跑造型确乎可以，也算是是失之桑榆、收之东隅了。因此，从举座的乘坐空间阐扬来看，还是零跑全新C11胜出。

再看续航阐扬，两款车谁跑的更远？

在续航方面，零跑全新C11给到了640km的续航，小鹏G6则给到了625km的续航，诚然零跑全新C11就多了十几公里，然则一寸长一寸强的道理还是十分正确的，比如在碰到远程出行的时候，零跑全新C11可以一次性跑的更远，充满电之后它也可以在城区内多通勤一回。

换到智能体验上，零跑全新C11也可以多吹一会空调，甚而多听很万古候的音乐，尽管上风不是很大，然则诚意很满。何况，从价钱来看，零跑全新C11初学就是640km续航，仅需14.98万就给到，质价比更高一些，小鹏G6则至少要17.68万起。

看驾乘体验，两款车谁的感受更好？

咱们先看底盘，说真话，零跑在两者之间有一个资源上风，那就是它和Stellantis集团收尾了计谋协调，全新C11有Stellantis集团的息争底盘调校，有海外这种专科团队操刀，零跑全新C11的底盘更专科，何况它有FSD可变阻尼减震，初学即享。这么说的话，零跑全新C11的底盘是快意性和专科性的双向奔赴了。

天然了，小鹏G6的阐扬也不差，它也和零跑全新C11相同，遴荐前双叉臂和后五连杆孤独悬架。说真话，就这个底盘水准，即等于不加什么科技以及调校亦然很好的阐扬了，只不外在加上之后，它的含金量大幅度的栽种，可以带来更好的驾乘体验，何况可以享受的驾驶乐趣多一些。比如说零跑全新C11配备的FSD可变阻尼减震，可以软硬逶迤，在远程行驶的时候把悬架调的软一些，这么就可以更快意，滤震性更好。淌若是想感受驾驶乐趣的话，可以把悬架逶迤的硬一些，这么路感会更明晰，标的盘回馈和指向性更好。

此外，我嗅觉零跑全新C11配备的爆胎褂讪适度功能还是很值得实践的，在高速状态下淌若发生爆胎的话，它的车身不会失控，更容易幸免危境景象的发生，这种竖立诚然触发的概率低，然则在要害时候会发生大的作用。

连续看智能竖立阐扬，两者谁更厚说念？

具体我登第了两款来看：零跑全新C11 纯电 640 激光雷达智尊版，指点价是16.58万；小鹏G6 625 长续航Max 科技版，指点价钱17.68万元。这么弃取的看法是因为这两款价钱最接近。

零跑全新C11遴荐的是Nappa真皮座椅，它的亲肤成果更好，何况触感快意，小鹏G6这边则遴荐的是仿皮座椅。此外，二者王人有前排的座椅加热/透风/推拿，这点确乎相等的厚说念。来到后排，零跑全新C11配备有座椅透风和加热，小鹏G6仅配备加热。

另外，二者的智能化阐扬王人可以，比如王人遴荐8295芯片座舱，很厚说念。零跑全新C11还融入了Deepseek+通义千问双AI大模子，就像是有了一个可以想考的大脑，它具有逻辑推聪敏力，在交互的时候愈加拟东说念主化。还有一个情况就是，淌若有小一又友在车上坐着，零跑全新C11的座舱就会阐扬相等大的价值，因为小一又友老是有奇奇怪怪的问题，那么像百科全书相同的零跑全新C11的座舱可觉得他耐性、专科且科学的解读。有一说一，为了栽种座舱体验，语音大模子很有必要，这点上小鹏G6确乎要加油了。

然后在说到二者的组合赞助驾驶功能，零跑全新C11遴荐的是8650芯片+激光雷达端到端组合赞助驾驶，小鹏G6遴荐的是纯视觉方法，激光雷达在识别距离上以及在恶劣天气情况下还是有上风的，比如在极黑的夜晚，纯视觉会受影响，遭遇那种明暗轮流清朗反差相等大的区域，激光雷达也存在上风。

在功能方面，零跑全新C11配备有NAP高速领航赞助、城市领航赞助、APA停车赞助，小鹏G6也有NAP高速领航赞助和APA停车赞助，不外它的初学版车型莫得城市领航赞助，领有该选项还需要再高竖立的车型。

回顾

从举座的对比来看，时局相等豁达，零跑全新C11和小鹏G6王人属于阐扬很好的车型，尤其是零跑全新C11，诚然它比小鹏G6的价钱低，然则座舱质感、底盘、续航、空间等方面作念到了迥殊，带来了更好的体验感。因此，在两款车当中开yun体育网，我更倾向于零跑全新C11一些，它给的更多。