不管是过去的燃油车期间，照旧当今，十三四万的预算开云体育(中国)官方网站，长久代表着弘大消耗者的主流聘任。

除了传统大厂，新势力其实也依然全面隐藏了这个价位段，它们的家具更有新意，零跑C01和小鹏MONA M03等于其中的凸起代表。

春节本事有大批的消耗者持币待购，购买意向空前飞扬。

其实消耗者的条目很绵薄，换取价位主要垂青“质价比”。

那么这2款车又有哪些特质？辞别适当什么样的东谈主群呢？

01、外不雅作风有什么不同？

许多东谈主说零跑是生机的平替，其实若是生机出轿车的话，梗概率也等于零跑C01当今这个方法。

举座作风相配爽脆肃穆，前脸既莫得歪邪的分阵势大灯，也莫得矫揉邪恶的元素。

侧面线条好听鼓胀，车顶使用了领悟的轿跑式弧线，无框车门让零跑C01在肃穆之余多了一些帅气的元素，在这个价位段相配贫窭。

天然零跑是新势力，可是联想上主办得很准确，零跑C01既有新能源的科技和绽开感，又不会和中国的传统审好意思相背，能够兴隆大多数消耗者的需乞降使用地方。

小鹏在新势力中并莫得太固定的联想话语，车型不同，外不雅也大相径庭。可是MONA M03动作初学级的电动车型，照旧有不少亮点。

前脸秉承了T字形整阵势大灯，尾部亦然同款联想，看上去比较特有。

车身侧眼前挡风的歪斜角度比较大，况兼还秉承了掀背式联想。

车尾比较短，MONA M03在有限的长度内作念出了比较动感和紧绷的姿态。相对而言，更年青蜕变感。

02、智能化谁更强？

除了最低配使用骁龙8155外，零跑C01全系智能座舱皆是使用的是骁龙8295芯片。

14.6英寸中控屏左边是10.25英寸形貌盘，右边是10.25英寸副驾文娱屏，配备零跑自研的Leapmotor OS车机系统。

硬件层面比同级别的敌手好太多，屏幕数目也比较多，能够让更多的用户同期使用互不搅扰。

零跑C01标配L2级扶植驾驶，领有丰富的主动安全功能。

中低配的感知硬件数目也比较多，不外高配的算力比较一般，不成复古城区高阶智驾。

小鹏的智能化在业内有着精粹的口碑，MONA M03智能座舱使用了骁龙8155P芯片，系统的领悟性和治愈皆作念得很可以。

在日常使用中，可能和零跑C01拉不开太大的差距，可是时辰越长，零跑的硬件上风会越清爽。

况兼MONA M03的屏幕更少，显得比较管制。

MONA M03的车型并未几，中低配的智能驾驶功能比较绵薄，不管是硬件照旧功能皆不算突出丰富。

不外MONA M03顶配使用了双英伟达Orin X智驾芯片，由于算力莳植清爽，是以顶配能达成高速和城区的智能驾驶。

03、空间有哪些互异？

天然价钱不算贵，可是零跑C01是一台不小的车。长宽高为5050mm/1902mm/1509mm，轴距为2930mm，属于中大型轿车。

空间发挥相配亮眼，中配车型还有第二排座椅加热。

前排座椅的空间和宽度皆相配安谧，第二排座椅能够容纳三个成年东谈主，每个东谈主的腿部、头部、肩部皆有弥散的空间。

是以零跑C01的承载智力更强，家里东谈主数多少许也不进攻。

尾箱容积465L，进深达到了1200mm，居家代步很实用。

而小鹏MONA M03的尺寸为4780mm/1896mm/1445mm，轴距仅为2815mm。和零跑C01比拟，轴距短了115mm。尤其是后排腿部空间会更小一些，相对而言更适当小家庭。

由于鹏MONA M03秉承了掀背式车身联想，后备箱容积达到了621L，尾箱启齿也更大，便于装卸大件物品。

04、底盘和三电的区别有哪些？

在十几万的价位，可能许多东谈主不太温雅底盘。实质上零跑C10使用了前双叉臂，后五连杆零丁悬架结构，全系200kW电机后轮运行。

硬件规格上相配有诚意，驾驶起来的质感更高档，更有大车的塌实感。

零跑C01增程版的纯电续航给得比较足，起步等于216km，高配以至达到了316km，同价位许多车型高配也才200km。

消耗者在城区代步使用澈底可以一周一充，不出远门基本上不需要用油。

小鹏MONA M03使用的是这个级别主流的前麦弗逊，后扭力梁非零丁悬架。

全系前轮运行，电机功率辞别为140kW和160kW，操控上限不高，偏向于买菜家用。

MONA M03是全系纯电，续航有515km、620km、580km三种。

零跑C01纯电版的续航辞别为525km和625km，和MONA M03不异，可是充电速率要略慢于小鹏。

零跑C01是双能源系统，赐与消耗者的聘任面会更宽。

05、哪款车更有性价比？

过年这段时辰属于汽车销售的旺季，许多消耗者其实皆依然作念好了想想准备责任。

许多东谈主对车型的建树和功能了然入怀，以至比销售更懂行，主要照旧看优惠力度是否合适预期。

由于零跑2024全年销量大增，当今正在进行大规模的优惠，职权相配丰厚。

零跑C01现款优惠就高达12000元，还有金融礼、选装礼、补能礼、委派恭候礼、流量礼、质保礼等，加起来概括优惠高出20000元。

琳琅满目算下来，尽头只需要花卡罗拉的价钱就能买到比凯好意思瑞更大、更智能的新能源轿车。

值得一提的是，零跑在2024年第四季度达成了净利润转正，也厚爱成为了第二家盈利的新势力，关于选购零跑的用户而言，也多了一颗宽心丸。

小鹏MONA M03目下新车莫得优惠，过年本事的策略等于888度电卡。

就算按照生意充电站1.5元每度来算，也才1300多块钱，不值一提。

若是以MONA M03的620超长续航版和零跑C01的525尊享版比较的话，会发现结尾价钱换取的前提下，零跑C01建树最先一大截。

比如哨兵模式、540度透明底盘、遥控停车、谈路交通象征识别、对外放电、第二排座椅加热、车载KTV这些建树小鹏MONA M03通通莫得。

狂放语

零跑C01和小鹏MONA M03这两款车，除了明面上的尺寸级别、建树、能源总成上的互异，其实最大的区别在于家具界说。

MONA M03是小鹏定位更初学的车型，各项盘算主打够用，零跑C01是一款更全面的大车，莫得为了价钱去协调性能。

是以小鹏MONA M03更适当独身东谈主群开云体育(中国)官方网站，零跑C01具备更平衡的竞争力，独身也可，拖家带口也可，稳妥性更日常。